車床改製成深孔鏜床

2020-01-01 15:25:54 83

亚洲游戏AG是加工石化行業用離心鑄管的企業,隨著企業規模的不斷擴大,迫切需要增加兩台深孔鏜床,在有兩台閑置的CW6163車床情況下,大修後改製成深孔鏜床,滿足了擴建生產的需要,大大節省了投資成本。

  1. 主要設計參數和技術要求
(1)離心鑄管內孔加工的技術要求  離心鑄管內孔加工後的尺寸公差要求是0~-0.8mm,管長為3~5.5m,表麵粗糙度值Ra=0.8μm。

  (2)對CW6163車床的技術要求  ①床身長度需增加到12m或更長。②車床改製前必須大修,其精度必須滿足機床大修標準的要求。③將車床尾座、刀台拆掉,重點大修床麵、導軌、尾底底板、溜板改造、各齒輪傳動係統。

  2. 工作原理
工件的轉動由左端采用單動卡盤裝夾找正,右端用綬油支承架內錐盤頂緊並定心,同時密封。管件的轉數由床頭箱的傳動係統來控製。

  鏜刀的進給由安裝在溜板箱上的支承架來實現。床身中間安裝著進給絲杠,絲杠有數節組合而成,兩端由支架支承,床身前壁裝有齒條,與手動裝置的齒輪齧合,供移動中心架、綬油支承架和鏜杆支撐架用,如圖1所示。


圖 1
1.鏜刀組合件  2.管件  3.綬油支承架  4.鏜杆  5.鏜杆支承架  
6.鏜杆固定支承架  7.絲母箱  8.離合器  9.減速機  10.電動機

  (1)綬油支承架的設計  綬油支承架座在原車床尾座底板上,並固定在床身導軌上,並可隨齒條移動,以滿足不同長度的管件,綬油支承架內孔最好用車床本身鏜內孔,以保證中心高及精度要求(見圖2)。


圖 2
1.錐盤  2.定位軸  3.端蓋  4.氈圈  5.軸承  6.隔套  7.定位套  
8.管件支承架  9.綬油孔  10.盤根  11.密封圈  12.定位端蓋  
13.鎖緊定位套  14.鎖緊絲母  15.鏜杆  16.管件

  (2)綬油支承架的作用  ①向管件輸入切削液並密封。②支承鏜杆。③鏜頭導向。④支承並頂緊工件。

  在綬油支承架的背麵有一個冷卻泵來的輸油管,切削液通過綬油支承架送入工件切削區。

  在錐盤內有導向套,是用於鏜頭導向的,鏜不同管徑時需換不同的刀具,更換刀具必須更換此套。在綬油支承架的尾部有錐套座,內有錐套,是用於支承鏜杆用的,錐套磨損或加工出現振動時,可以調節螺母。

  (3)鏜杆支承架  由於鏜杆太長,鏜杆受重力影響在中間部分易於下沉,用鏜杆支承架支承,能有效防止鏜杆彎曲,並防止在鏜銷時由於鏜杆受力顫動(見圖3)。


圖 3
1.鎖緊絲母  2.定位鎖緊套  3.定位套  4.鏜杆支承架

  (4)鏜杆固定支承架 鏜杆固定支承架在原車床滑板上固定,中心高與綬油支承架一致,它固定在鏜杆的後端,並且可左右移動,以便加工不同長度的管件,當進給時,進給箱帶動絲杠旋轉,使螺母做軸向移動,帶動床鞍進給,實現自動進刀。進給箱安裝在床身的尾端,由直流電動機帶減速箱驅動絲杠來完成。減速箱的輸出軸與絲杠的連接處有安全離合器,接合力通過彈簧調整。當超載時,離合器脫開,同時出動微動開關,發出信號,使床鞍停止進給,故障燈顯示(見圖4)。


1.鏜杆固定支承架  2.瓦套

  鏜頭軸以方牙螺紋與鏜杆聯接;新型深孔鏜頭是一種五個切削刃的深孔鏜頭,切削力大,每個切削刃背麵有深窩,即容屑槽,排屑性能好,不堵塞、不斷齒,保證了快速連續鏜削,加工效率比一般的深孔鏜高出好幾倍;導向套上固定設置有五個彈簧,導條及切削刃的外緣處於同一圓柱麵上,保證了以內孔自身來定位;供油從鏜杆外部供入,經過導條和切削刃後,向前排出,實現了鏜頭切削刃和導條的充分冷卻潤滑,以實現高速高精度的深孔鏜削(見圖5)。


1.凸緣螺母  2.鏜刀  3.隔套  4.彈簧  5.支撐導向套  6.鏜頭軸

  3. 切削液循環係統
切削液循環係統的作用一是冷卻,二是清除切屑排往儲屑車和油箱。

  深孔鏜床在切削加工時,由於鏜刀是5個齒連續工作,因此產生的熱量非常大,並且鏜刀在工件裏,看不到鏜刀的切削工況,必須做好切削液循環係統,用以衝出切屑和冷卻,其流程為:水箱→水泵→綬油支承架→工件→ 鏜頭→床頭夾緊機構→ 順水槽→水箱。本係統以大流量、低揚程指標來選擇水泵。因此,2B-31型離心清水泵比較合適,電動機功率4kW。